Butković: Nizinska pruga prema Rijeci najveći strateški infrastrukturni projekt desetljeća, vrijedan 2,5 milijardi eura

Potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković istaknuo je na konferenciji Projects Days, koja se održala u organizaciji asocijacije International project management association Hrvatska da je ove godine završen jedan od najvećih lučkih infrastrukturnih projekata, Rijeka Gateway, kao i da je obnovljena druga cijev Tunela Učka. Napomenuo je, vezano uz velike investicijske projekte, i da je završen 5C koridor u Slavoniji.
 
Kad gledamo cestovnu infrastrukturu, auto-cestovnu, zračnu i lučku infrastrukturu, onda je Hrvatska danas u vrhu Europske unije u izgradnji i pokrivenosti cijele infrastrukture, rekao je Butković, dodavši da bi se sva ta silna infrastruktura teško izgradila da nismo u Europskoj uniji, odnosno da se ne mogu koristiti financijski instrumenti Unije.
 
Najveći strateški projekt koji je pred nama je nizinska pruga, nastavio je. Kazao je da se o njoj dugo govori, ali je to važan projekt koji će, prema procjenama, stajati nešto više od dvije i pol milijarde eura.
 
„Riječ je o najvažnijem infrastrukturnom zahvatu u sljedećem desetljeću", naglasio je ministar. Kazao je da će nizinska pruga imati presudnu ulogu za poziciju Hrvatske kao europske ulazne prometne točke. Naveo je da će se sav potencijal Rijeke, odnosno riječke luke, vidjeti tek s izgradnjom nizinske pruge.
 
Otkrio je da je projekt nizinske pruge ove godine ušao u aktivnu fazu projektiranja i pripremne gradnje, dok su sve financijske potrebe do 2028. već osigurane.  Dodao je i kako državi preostaje izgradnja, odnosno obnova ostale željezničke infrastrukture, koja je danas u Hrvatskoj također u velikom investicijskom ciklusu, budući da se trenutno u obnovu te vrste infrastrukture ulaže preko 1,5 milijarde eura.
 
Ove godine smo u voznom parku HŽ Putničkog prijevoza, koji ima oko 70 novih vlakova, promovirani i prvi baterijski i elektrobaterijski vlakovi, rekao je ministar, ponovivši da je investicijski ciklus u obnovu željeznica odavno krenuo.  Smatra i da je sve te velike projekte koji se provode u Hrvatskoj bitno ubrzati.
 
Nužnost je i obnova bivšeg 10. koridora prema istoku zemlje, a u perspektivi je i obnova, rekonstrukcija, odnosno izgradnja nove pruge prema jugu zemlje, prema Splitu i  Pločama, poručio je Butković.
 
Izvor: Hina/Vlada
Foto: Hina